全国
手机版
二维码
购物车
选择频道搜索
总资源
专题
下载
动态
求购
供应
企业
问吧
会员
奥迪
资料
1*1
11
首页
总资源
品牌图书
汽车新能源
汽车
重卡
工程机械
发动机
叉车
专题
下载
动态
求购
供应
企业
问吧
会员
老站
发帖
回复
首页
>
社区
>
汽车维修圈
>
汽车维修人
>
汽车维修人圈
xiupei总编
楼主
点击
1302
回复
0
管理
原帖
2018-10-10 15:37
精华3
宝马N52发动机故障一例
2010年一台宝马523Li,N52发动机。车主反映怠速不稳,急加油有时候熄火。车子来电检查,故障码是进气调节机械故障,进气凸轮轴卡死。打开加机油口盖,发现里面有很多油泥,于是建议做大修,车主同意了。大修时把进排气凸轮轴、正时齿轮、电磁阀、伺服马达都换了,但是修完后故障依旧。
检查确定是电磁阀供油不足,最后把缸盖上两个单向阀拆下来清洗一下装上,再试车就好了。(两个单向阀上的油泥都干了,根积碳差不多,很硬。说明大修时清洗不彻底。)
7号图就是单向阀。
点赞
0
举报
收藏
0
打赏
0
分享
0
回复:宝马N52发动机故障一例
网站首页
|
关于我们
|
人工客服
|
使用协议
|
隐私政策
|
版权隐私
|
网站地图
|
排名推广
|
广告服务
|
积分换礼
|
网站留言
|
RSS订阅
|
违规举报
|
粤ICP备18104423号
(c)2008-2026 维修资源网旗舰店
粤ICP备18104423号